The determination of 3-D P and S-Wave attenuation structures in Marmara

Marmara Region is a transition zone broken by the North Anatolian Fault Zone (NAFZ) in the approximately E-W direction. The NAFZ starts from Bingöl-Karlýova and follows the north of Anatolian plate, passes through the Marmara Sea and reaches the Aegean Sea. This zone which limits the Anatolian plate from the North side is Turkey's most important tectonic element. In the Marmara Region, many damaging earthquakes occurred during the historical and instrumental periods on the NAFZ. In the last century, with the seismotectonic structure, which started with 1912 Þarköy-Mürefte and formed after the 1999 Gölcük earthquake, a seismic gap occurred on the NAFZ in the Marmara Sea. In this zone, where the activity continues with the occurrence of large and small earthquakes, an earthquake of 5.7 (Ml) in Silivri offshore on September 26, 2019. This earthquake brought the expected big Istanbul earthquake and the measures to be taken to the agenda of our country again. In this study, silent and active sections and the seismic absorption structure on these sections are presented in three dimensions in order to determine the earthquake behavior in the near future in the NAFZ. The results obtained from the use of earthquake data from 2012-2020 records, it was clearly determined that the attenuation is high on the Tekirdað segment and low in the transition section where Silivri earthquake occurred. It is possible to say that earthquake activity on this segment will be higher than other segments. These changes are important in terms of following the earthquake that will occur in the Marmara Sea and determining the impact area of the earthquake in the region.

Marmara’da P ve S dalga soðurulma yapýsýnýn üç boyutlu olarak belirlenmesi

Marmara Bölgesi, Kuzey Anadolu Fayý Zonu (KAFZ) yaklaþýk D-B doðrultusunda kestiði bir geçiþ bölgesidir. KAFZ Bingöl-Karlýova’dan baþlayýp Anadolu’nun kuzeyini takiben Marmara Denizi’nden geçerek Ege Denizi’ne kadar ulaþýr. Anadolu Plakasýný kuzeyden sýnýrlayan bu zon Türkiye’nin en önemli tektonik unsurudur. Marmara Bölgesinde KAFZ üzerinde tarihsel ve aletsel dönmede çok sayýda hasar yapýcý deprem meydana gelmiþtir. Son yüzyýlda 1912 Þarköy-Mürefte ile baþlayýp 1999 Gölcük depremi ardýndan oluþan sismotektonik yapý ile, Marmara Denizi’nde KAFZ üzerinde sismik boþluk oluþmuþtur. Ýrili ufaklý depremlerin oluþumu ile aktivitenin sürdüðü bu zonda son olarak 26 Eylül 2019 tarihinde Silivri açýklarýnda 5.7 (Ml) büyüklüðünde bir deprem meydana gelmiþtir. Bu deprem beklenen büyük Ýstanbul depremini ve alýnmasý gereken tedbirleri ülkemiz gündemine yeniden getirmiþtir. Bu çalýþmada, KAFZ’nun yakýn gelecekteki deprem davranýþýný belirlemek için suskun ve aktif olan bölümler ve bu bölümlerin üzerindeki sismik soðurulma yapýsý üç boyutlu olarak ortaya konulmuþtur. 2012-2020 arasýndaki kayýtlarýndan oluþan deprem verilerin kullanýmý ile elde edilen sonuçlardan Tekirdað segmenti üzerinde soðurulmanýn yüksek olduðu, Silivri depreminin oluþtuðu geçiþ bölümünde ise düþük olduðu çok net bir þekilde tespit edilmiþtir. Bu segment üzerinde deprem aktivitesinin diðer segmentlerden daha fazla olacaðýný söylemek mümkündür. Bu deðiþimler Marmara Denizi içinde oluþacak depremin takibi ve depremin bölgedeki etki alanýnýn belirlenmesi açýsýndan önemlidir.