Evaluation of Sediment Transportation Processes in Designing Coastal Structures of Araklý

In this study, depositional areas of cohesive and non-cohesive sediments of which diameters are less than 500 μm, carried by the Arakli Karadere River to the Eastern Black Sea are examined in the marine environment. Affects of changes in the amount of cohesive sediments entering the sea from Arakli Karadere River, sediment drift velocity, direction and magnitude of wind-stream on depositional areas of cohesive sediments are observeded separately. Pomsed program is implemented to model the directions and amount of cohesive sediments entering to Black Sea. By the help of this model, different scenarios can easily be carried out in a short time to observe the final positions of cohesive sediments in the marine environment. Arakli coastline is between two rivers, and is not affected by the winds too much. However, the location is excessively affected by the cohesive sediments. The most proper location and form of a probable port in which siltation effect is minimum are investigated in the directions of the findings. This study points out the accumulation time and rate of the cohesive sediments caused by the wind and waves for the probable port construction.

Araklý Sahilindeki Kýyý Yapýlarý Tasarýmýnda Sediment Taþýným Süreçlerinin Deðerlendirilmesi

Bu çalýþmada, Doðu Karadeniz’e taþýnan çapý 500 μm’den küçük olan koheziv ve koheziv olmayan sedimentler irdelenmiþ ve pilot alan olarak, Trabzon-Araklý Karadere çayýnýn mansabýndaki durum incelenmiþtir. Karadere’den taþýnan koheziv ve koheziv olmayan sediment miktarý, rüzgâr yön ve þiddeti ile sediment sürüklenme hýzýndaki deðiþimin Doðu Karadeniz kýta sahanlýðý çökelme alanlarý üzerine etkileri incelenmiþtir. Araklý Karadere’den Doðu Karadeniz’e taþýnan koheziv sedimentlerin dere aðzýndan itibaren çökelme yön ve miktarlarý Pomsed paket programý kullanýlarak, modellenmiþtir. Bu model, farklý senaryolara göre koheziv sedimentlerin deniz ortamýndaki daðýlýmýný kýsa zamanda belirleyebilmektedir. Araklý sahili, iki dere arasýnda, rüzgârlardan çok fazla etkilenmeyen, ancak Karadere havzasýndan gelen yoðun miktarlardaki sedimentten dolayý kýyý yýðýlmasý olan bir bölgedir. Elde edilen sonuçlar doðrultusunda Araklý kýyýlarýnda, Karadere’den taþýnan sedimentelerle, dolma etkisinin en az olacaðý, olasý bir liman yapýsýnýn en uygun konum ve biçiminin belirlenmesi amaçlanmýþtýr. Olasý bir liman inþasý durumunda rüzgâr ve dalga akýntýlarý etkisiyle oluþacak sediment yýðýlmalarýnýn olmasý durumunda liman giriþlerinin sýðlaþma süreleri ve dolum oranlarýna dikkat çekmek amaçlanmýþtýr.