A Robust Closed Loop Supply Chain Network Design Under Different Carbon Emission Policies

Recently, the topic of designing a closed loop supply chain network has attracted researcher’s attention. This is due to the enormous financial and environmental benefits obtained from closed loop supply chain practices. This paper addresses a new model of designing a closed loop supply chain network, which considers downward product substitution policy under four carbon emission regulation policies: carbon cap policy, carbon tax policy, carbon cap-and-trade policy and carbon offset policy. To solve the assumed uncertainties of product demand and number of products returned, robust optimization is adopted. The goal of the proposed model is to select which facility to open/operate, select a transportation mode and determine the quantity of shipped and substituted products. We show a numerical example of using the four carbon emission regulation policies.

Farklý Karbon Emisyon Politikalarý Altýnda Saðlam Bir Kapalý Döngü Tedarik Zinciri Þebeke Tasarýmý

Son zamanlarda, kapalý bir döngü tedarik zinciri aðý tasarlama konusu araþtýrmacýnýn dikkatini çekti. Bu, kapalý döngü tedarik zinciri uygulamalarýndan elde edilen çok büyük finansal ve çevresel faydalardan kaynaklanmaktadýr. Bu makale, dört karbon emisyonu düzenleme politikasý kapsamýnda aþaðý yönlü ürün ikame politikasýný dikkate alan kapalý döngü tedarik zinciri aðý tasarlama modeline deðinmektedir: karbon sýnýrý politikasý, karbon vergisi politikasý, karbon sýnýrý ve ticaret politikasý ve karbon dengesi politikasý Ürün talebindeki varsayýlan belirsizlikleri ve iade edilen ürün sayýsýný çözmek için, saðlam optimizasyon benimsendi. Önerilen modelin amacý, hangi tesisin açýlacaðýný / iþletileceðini seçmek, bir nakliye modu seçmek ve sevk edilen ve ikame edilen ürünlerin miktarýný belirlemektir. Dört karbon emisyonu düzenleme politikasýný kullanmaya iliþkin sayýsal bir örnek gösteriyoruz.