Aktivasyon reaktifi olarak potasyum hidroksit (KOH) ve çinko klorür (ZnCl2) kullanýlarak Çanakkale-Çan linyitinden aktif karbon üretilmiþtir. Hazýrlanan aktif karbonlarýn verim ve gözenek geliþimi üzerine karbonizasyon sýcaklýðýnýn ve reaktif türünün etkisi incelenmiþtir. Elde edilen aktif karbonlar verim, BET yüzey alaný, gözenek hacimleri ile mikro ve mezo gözenek fraksiyonu açýsýndan karakterize edilmiþtir. Sonuçlar karbonizasyon sýcaklýðýnýn artmasýyla verimin düþtüðünü yüzey alaný ve gözenekliliðinin artýðýný göstermiþtir. En yüksek yüzey alaný KOH aktivasyonunda 900 0C, 1 h karbonizasyon süresinde 1092 m2/g olarak elde edilmiþtir. Linyit örneðinin kimyasal madde ile emdirilmeden 900 0C’de karbonizasyonu sonucu elde edilen çarýn yüzey alaný 157 m2/g bulunmuþtur. Bu verilerden, yüksek yüzey alaný ve gözenekliliðe sahip aktif karbon üretimi için tek baþýna ýsýl iþlemin yeterli olmadýðý görülmüþtür. Elde edilen aktif karbonlar ticari aktif karbonla karþýlaþtýrýlmýþtýr. KOH ve ZnCl2 aktivasyonu ile elde edilen aktif karbonlarýn yüzey alaný ve mikro gözenek fraksiyonunun ticari aktif karbondan daha yüksek olduðu tespit edilmiþtir.

Titreþim analizi, makine elemanlarý ve yapýlarda oluþan arýzalar hakkýnda bilgi edinmede yaygýn bir þekilde kullanýlan erken uyarýcý metotlarýnýn baþýnda gelmektedir. Bu yöntemde, titreþim analiz sonuçlarý sinyal iþleme, yapay zeka, istatistiksel analiz yöntemleriyle iþlenerek diþli hata tespiti yapýlabilmektedir. Bu çalýþmada amaç, düz diþlilerdeki aþýnma hatasýnýn sebep olduðu titreþimlerdeki deðiþimlerin istatistiksel proses kontrol grafiklerinde analiz edilerek aþýnmanýn varlýðýný tespit etmektir. Diþli test düzeneðinde incelenmek üzere, düz diþli yüzeylerinde suni olarak aþýndýrma iþlemi uygulanmýþ ve sonra bu diþliler takýlýp sistem çeþitli ön yük ve devir þartlarýnda çalýþtýrýlarak titreþim verileri kaydedilmiþtir. Saðlam diþli ile aþýnmýþ diþli verileri istatistiksel proses kontrol grafiklerinde analiz edilerek hatanýn tespiti gerçek zamanlý deneysel çalýþma ile grafiksel olarak gösterilebilmiþtir.

Bu çalýþmada, hava soðutmalý, tek silindirli, doðrudan püskürtmeli, 4 zamanlý ve marþlý Solax marka 178FE tipi dizel motorunun yanma odasý elemanlarýnýn termal bariyer malzemelerle kaplanmasý ve 1600 1/min ile 3200 1/min hýzlarý arasýnda 400 1/min hýz aralýklarýnda ve tam yük þartlarý altýnda % 100 dizel yakýtý ile denenmesi ve termal bariyer kaplamalarýn motorun egzoz gaz sýcaklýðýna, egzoz emisyonlarýna ve yakýt sarfiyatýna etkilerinin belirlenmesi amaçlanmýþtýr. Motor hýzýnýn artmasýna ve kaplama malzemelerine baðlý olarak egzoz gaz sýcaklýðýnýn arttýðý, çevreye ve canlýlara zararlý olan HC ve CO emisyonlarýnýn azaldýðý ve yakýt sarfiyatýnda iyileþme olduðu tespit edilmiþtir.

Bu çalýþmada, AISI 1040 çeliðinin aþýndýrýcý su jeti ile tornalanmasý esnasýnda iþleme parametrelerinin kaldýrýlan talaþ hacmime ve kesme derinliðine etkisi araþtýrýlmýþtýr. Yapýlan çalýþmada deney sayýsýnýn en az olmasý için literatürde yapýlmýþ olan çalýþmalar göz önüne alýnmýþ ve ön deneyler sonucu elde edilen tecrübelerle en uygun iþleme parametre deðerleriyle deneyler gerçekleþtirilmiþtir. Deneysel çalýþmalarda pompa basýncý (350 MPa), aþýndýrýcý boyutu (Garnet formunda ve boyutu 80 mesh) ve nozul çapý (1.2 mm) sabit tutulmuþtur. Ø 30 ve 240 mm ebatlarýnda 1040 çeliði, dört farklý aþýndýrýcý akýþ oraný (50, 150, 250 ve 350 gr/dak.), nozul mesafesi (2, 5, 8 ve 11 mm), nozul ilerleme miktarý (5, 15, 25 ve 35 mm/dak.) ve torna aynasý deviri (25, 50, 75 ve 100 dev/dak.) iþleme parametreleri deðerlerinde iþlenmiþtir. Elde edilen bulgulara göre en yüksek talaþ hacmi 5 mm/dak nozul ilerleme miktarýnda 1387,25 mm3 elde edilmiþtir. En yüksek kesme derinliði ise 0,94 mm olarak 100 dev/dak torna aynasý devrinde elde edilmiþtir.

Alüminyum alaþýmlarý günümüzde düþük yoðunluk ve yüksek mukavemet elde edilebilen bir alaþým türüdür. Bu alaþýmlar özellikle yaþlandýrma iþlemiyle çökelti oluþturularak daha fazla mukavemetli olur. Bu çalýþmada, 6013 alüminyum alaþýmýný mikrodalga fýrýnda suni yaþlandýrarak dayaným deðerleri arttýrýlmýþtýr. Mikrodalga fýrýnda yaþlandýrma yöntemi numuneleri hacimsel ve homojen bir þekilde yaþlanmasýný saðlamýþtýr.
6013 alüminyum alaþýmlarý, mikrodalga fýrýnda saf argon gazý atmosferinde suni yaþlandýrma iþlemine tabi tutulduktan sonra sertlik analizleri, iç yapý (optik mikroskop, SEM) karakterizasyonu çalýþýlmýþtýr. Yaþlandýrma ýsýl iþlemleri sunucu numunelerin içerisinde oluþan fazlarýn varlýðý XRD eðrileri ile tespit edilmiþtir. Suni yaþlandýrýlmýþ numunelerin iç yapýsýnda mevcut olan fazlarýn korozyon analizleri gerçekleþtirilmiþtir. 6013 Alüminyum alaþýmýnýn mikrodalga fýrýnda suni yaþlandýrma sürelerine baðlý olarak numunelerde meydana gelen çökeltilerin mekanik özellikleri korozyon direnç deðerlerini etkilediði görülmüþtür.