Dubleks yüzey iþlemleri, imalatta yaygýn olarak kullanýlan düþük alaþýmlý çeliklere ince seramik film kaplamak için geliþtirilmiþtir. Bu yöntemle, düþük mukavemete sahip az alaþýmlý çeliðin ilk olarak plazma ile nitrürasyon iþlemi uygulanarak yük taþýma kapasitesi artýrýlmakta ve sonra üzerine seramik kaplamalar yapýlmaktadýr. Bu çalýþmada, dubleks yüzey iþlemleri ana hatlarý ile ele alýnmýþ, avantaj ve dezavantajlarý hakkýnda bilgi verilmiþtir.

Bazý alüminyum alaþýmlarýna çökelme ýsýl iþlemi uygulanarak mekanik özellikleri deðiþtirilebilmektedir. Tek fazlý bölgede uygun bir sýcaklýkta, çözeltiye alma ýsýl iþlemi ile elde edilen aþýrý doymuþ katý çözelti, doðal ve/veya yapay olarak yaþlandýrýlýp iç yapýda çökeltiler oluþturulmaktadýr. Bu intermetalik çökeltiler ana yapý ile inkoherent olup malzemenin mekanik özelliklerini arttýrmaktadýr. Bu iþlemin bir parçasý olan katý çözeltiye alma iþlemi sonrasýndaki soðutma koþullarý çökelme sonrasý özellikleri etkilemektedir. Ancak uygulamada bu durum pek dikkate alýnmamaktadýr. Bu çalýþmada “Aluminum Association “numaralarý AA 2014 ve AA 2024 olan alüminyum alaþýmlarý, 495 ± 3 0 C’de 1 saat tutularak katý eriyiðe alýnmýþtýr. Örneklere bu sýcaklýkta farklý soðutma koþullarýnda su verilmiþtir. Daha sonra 150 0C ve 180 0C’de yapay yaþlandýrma uygulanmýþtýr Malzemelerin soðutma koþullarýna ve yapay yaþlandýrma sýcaklýklarýna baðlý olarak sertlik deðiþimleri ve iç yapýlarý incelenmiþtir.

Bu çalýþmada, bir ýsýl enerji depolama sisteminde radyal kanatlý boru kullanýlmasýyla ýsý transferinde yaratýlan artýþ incelenmiþtir. Sistemin çözümü, ýsý transfer akýþkaný (ITA), boru duvarý ve kanat ve faz deðiþim malzemesi (FDM) için yazýlan denklemlerin bir bütün olarak çözümünü içerir. Bu denklemlerin çözümü için kontrol hacmi sonlu fark yaklaþýmý ile yarý kapalý çözücü (SIS) kullanýlmýþtýr. Isý transfer akýþkaný içinde tam geliþmiþ hýz daðýlýmý alýnmýþtýr. Akýþ parametreleri (Re sayýsý ve soðutkanýn giriþ sýcaklýðý) ve kanat parametrelerinin (kanat sayýsý, kanat uzunluðu ve kanat kalýnlýðý) katýlaþma eðrisi ve toplam depolanan enerjiye etkisi bulunmuþtur.

Bu çalýþmada, sürekli rejim enerji dengesi modeli için verilen, vücut ile çevre arasýndaki ýsý geçiþi denklemlerinden ve ýsýl konfor ile vücuttaki fizyolojik kontrol mekanizmalarýnýn etkilerini ifade eden ampirik baðýntýlardan yararlanarak, insanlarýn ýsýl konfor þartlarýný etkileyen sýcaklýk, baðýl nem, hava hýzý, metabolik aktivite ve giysi yalýtým dirençleri gibi parametrelerin deðiþimi ve birbirine etkileri incelenmiþtir. ASHRAE Standart 55 - 1992’nin vermiþ olduðu, bir ortamýn konforlu olarak nitelendirilebilmesi için memnun olmayanlarýn yüzdesinin (PPD) % 10’u aþmamasý gerektiði göz önünde tutularak insanlarýn farklý þartlarda konforlu hissedebilmeleri için ýsýl konfor bölgeleri çýkarýlmýþ ve sonuçlar grafikler halinde sunulmuþtur.

Bu çalýþmada; grafit-epoksi düz diþlilerde normal ve kayma gerilmeleri incelenmiþtir. Gerilmeler, düz diþlinin dýþtan içe doðru ayrýlmýþ üç bölgesinde farklý takviye açýlarýnda hesaplanmýþtýr. Ýncelemelerde üç boyutlu (3B) sonlu elemanlar metodu (SEM) kullanýlmýþtýr. Sonlu eleman modeli olarak sekiz düðümlü izoparametrik kübik eleman seçilmiþtir. Normal ve kayma gerilmeleri deðiþik fiber takviye açýlarýnda hesaplanýp grafik olarak gösterilmiþtir. Grafikler irdelenerek çeþitli sonuçlar elde edilmiþtir.

Son zamanlarda aðýrlýðýn azaltýlmasý ve konforun yükseltilmesi ihtiyacý otomotiv uygulamalarýnda hafif malzeme kullanýmýna büyük ilgi uyandýrmýþtýr. Mükemmel özgül dayaným ve rijitlik özellikleriyle magnezyum alaþýmlarý, otomotiv endüstrisindeki uygulamalar için alüminyum ve çelik ile mukayese edilebilir düzeydedir. Bu yüzden araþtýrmalar magnezyum alaþýmlarýnýn özelliklerine odaklanmýþtýr. Bu çalýþmanýn amacý magnezyum alaþýmlarýnýn otomotiv endüstrisinde kullaným ve uygulanabilirliðini inceleyerek deðerlendirmektir.

Bilgisayar aðlarý teknolojilerinin geliþimi ve Ýnternet'in sürekli büyümesi sonucunda, Ýnternet, yakýn bir gelecekte yeniden kullanýma dayalý yazýlým geliþtiren kiþi veya kuruluþlarýn ortak yazýlým bileþeni deposu durumuna gelecektir. Bu yazýlým deposunda bulunan yeniden kullanýlabilir kodlar, analizler, tasarýmlar, tasarým desenleri (design patterns) gibi bileþenlerin yeni yazýlým geliþtirme süreçlerinde de kullanýlabilmesi için, söz konusu bileþenlerin Ýnternet üzerinden aranabilmesini saðlayan ortamlara gerek duyulmaktadýr. Bu ortamlar; kullanýcýlarýn sorgu girebilmelerini saðlayan arayüzler, bileþen kütüphanelerine eriþimi saðlayan baðlayýcý (wrapper) programlar, kullanýcý isteklerini ilgili bileþen kütüphanelerine ileten koordinatör programlar gibi temel elemanlardan oluþmaktadýr. Bu çalýþmada ilk olarak bu tür bir ortam için CORBA temelli bir mimari ortaya konmaktadýr. Daha sonra, ayný ortam için Java 2 platformu teknolojileri kullanýmýna dayanan alternatif bir mimari verilmekte ve önerilen CORBA temelli mimari ile karþýlaþtýrýlmaktadýr.

Bu makalede grafik yazýlýmlarý geliþtirmede kullanýlan uygulama geliþtirme arayüzleri sýnýflandýrýlarak kýsaca tanýtýlmýþtýr. Ýki boyutlu ve üç boyutlu uygulama geliþtirme arayüzlerinin özellikleri belirtilmiþtir. Çalýþma kapsamýnda geliþtirilen ayný iþleve sahip iki yazýlým (Kup3B Java2D sürümü, Kup3B Java3D sürümü) kaynak kod satýr sayýlarýna göre karþýlaþtýrýlmýþlardýr. Elde edilen deðerler grafiklere dönüþtürülmüþ ve yorumlanmýþtýr.

Bu çalýþmada, çelik yapýlarda yaygýn olarak kullanýlan “Moment dayanýmlý çerçeve” teþkil biçimleri özetlenmiþtir. Farklý þekillerde teþkil edilen moment dayanýmlý çerçeveler; düzenleniþ biçimlerine, kullanýlan birleþim eleman türüne, düðüm noktalarýnýn sünekliðine, birleþim bölgesinin ve elemanlarýn rölatif dönme rijitliklerine, birleþim bölgelerinin ve elemanlarýn rölatif moment kapasitelerine göre gruplandýrýlmýþtýr.

1999 yýlýnda meydana gelen depremler sonrasýnda, kýyý þeridinde bulunan þehirlerde yapý malzemesi olarak kullanýlan betonun karýþýmýnda deniz kumunun kullanýlmasýnýn beton mukavemetine ve dayanýmýna etkisi tartýþýlmaya baþlanmýþtýr. Bu çalýþmada Zonguldak-Alaplý bölgesinde denizden çýkarýlan kum ile ZonguldakAlaplý Çayý’ndan çýkarýlan kumun mukavemetlerinin zamana göre deðiþimleri karþýlaþtýrýlmýþtýr. Kullanýlan ince agregada birim aðýrlýk, özgül aðýrlýk, ince madde oraný, organik madde oraný tayin edilerek, incelik modülü deneyleri yapýlmýþtýr. Yapýlan deneyler neticesinde denizden çýkarýlan kumun mukavemeti ortalama % 34 oranýnda düþürdüðü tespit edilmiþ olup bunun da kumun içeriðinden kaynaklandýðý sonucuna varýlmýþtýr.

Lezzet gýdanýn beðenisini belirleyen baþlýca faktördür ve ayný zamanda tüketici tercihlerini de etkilemektedir. Bundan dolayý, lezzet problemleri genellikle tüketici þikayetleri olarak geri dönmektedir ve gýdalardaki lezzet kusurlarý süt ve süt ürünlerinin de içinde bulunduðu gýdalarýn tüketiciler tarafýndan kabul edilmemesinin baþlýca nedenidir. Süt ve süt ürünlerinde lezzet ve istenmeyen lezzet son on yýlýn ilgi çeken araþtýrma konusu olmuþtur; bu baðlamda da lezzet geliþiminin takibi için kullanýlan analitik teknikler geliþmiþtir ve birçok süt ve süt ürünündeki istenmeyen lezzet bileþikleri halen araþtýrýlmaktadýr. Süt ve ürünlerindeki istenmeyen lezzete neden olan kimyasallar; çevresel kaynaklardan bulaþma, hayvan beslenmesi, gýda içinde meydana gelen kimyasal reaksiyonlar ve diðer kaynaklar orijinli olabilir. Bu makalenin amaçlarýný, tanýmlamalarýn ardýndan, istenmeyen lezzet için muhtemel kaynaklarýn ve kimyasal bileþiklerin özetlenmesi ve süt ve süt ürünlerindeki istenmeyen lezzet kavramý ile ilgili farklý yaklaþýmlarýn tartýþýlmasý oluþturmaktadýr.

Bu makalede, Türkiye’de ve dünyada en fazla üretilen sentetik lif olan polietilen teraftalat (PET) lifinde ekstruder içerisinde meydana gelen bozunmalar anlatýlmýþtýr. Önce, PET polimerinde görülen bozunmalardan söz edilmiþ, daha sonra ekstruder içerisinde gerçekleþen bozunmalar üzerinde durulmuþtur. Sonuç bölümünde de ekstruder içerisinde meydana gelen bozunmalarýn, ürün özellikleri üzerindeki etkilerinden söz edilmiþtir.

Bu makalede bobinleme ve OE eðirme makinelerinde kullanýlan bobin deðiþtirme aparatlarýnýn çalýþma rejiminin analizi yapýlmýþ ve aparatýn çalýþma parametreleri ile makinelerin teknolojik parametreleri arasýndaki iliþkinin matematik modeli elde edilmiþtir. Aparatýn performansýný deðerlendiren yararlý zaman katsayýsýnýn tespiti verilmiþtir. Araþtýrma sýrasýnda bobin deðiþtirme aparatýnýn performansýný iyileþtirmekle elektrik enerjisine tasarrufu saðlayan “bekleme-çalýþma” ve “sinyallerle çalýþma” gibi iki çalýþma rejimi önerilmiþtir.

PAÜ Mühendislik Fakültesi Tekstil Mühendisliði Bölümü’nde 10.08.1999 – 01.08.2001 tarihleri arasýnda yürütülmüþ olan MÝSAG-139’Nolu “Dokuma Makinalarý için Yüksek Hýzlý Armür Dizayný” adlý proje baþarýyla sonuçlanmýþ ve TÜBÝTAK tarafýndan onaylanmýþtýr. Proje çerçevesinde yapýlan araþtýrmalar ve elde edilen sonuçlar ile ilgili bilgiler makalemizin ana hatlarýný oluþturmaktadýr. Makalenin birinci bölümünde, proje içerisinde bahsi geçen armür makinalarýnýn sýnýflandýrýlmasý ve analizi hakkýnda literatür çalýþmasý ve patent araþtýrmalarýndan elde edilen bilgiler yer almaktadýr.

Bu çalýþmada, dolgu çapý 6.25 mm, ýslanabilen dolgu dýþ yüzey alaný 2.3 cm2, spesifik yüzey alaný ap = 1037.3 m2/m3 ve boþluk kesri ? = 0.545 m2/m3 geometrik özelliklere sahip halkalý dolgu maddesinin iþletme parametreleri 9 cm iç çapýndaki cam bir destilasyon kolonunda araþtýrýlmýþtýr. Trikloretilen/n-heptan sistemini kullanarak, muhtelif kolon basýnç düþüþü (buhar hýzý) deðerlerine karþýlýk dolgu maddesinin ayýrma etkinliði (HETP ve gaz fazý transfer birimi yüksekliði, HOG) sonsuz refluks çalýþma koþullarý altýnda test edilmiþtir. BravoFair’ýn etkin fazlar arasý yüzey alaný (ae) yaklaþýmý ile Onda’nýn ýslak yüzey alaný (aw) ve kütle transfer katsayýsýmodelleri aracýlýðý ile, deðiþik buhar yükü deðerlerine karþýlýk dolgunun ayýrma etkinliði teorik olarak analiz edilmiþtir. Buhar yükleme faktörü olarak Eckert’in boðulma hýzý modeline göre hesaplanan %boðulma oraný(%Fl) niceliði kullanýlmýþtýr. Ayrýca, kolon kuru basýnç düþüþü denemelerinde yer alan “orifizmetre” hava debisi ölçü aletinin kalibrasyonuna yönelik olarak, aletteki kapiler (orifiz) çapý (d) ve manometrik cýva seviyesi farkýna (?ho) dayalý bir hava hýzý korelasyonu türetilmiþtir.

Su-Propionik Asit-Benzil Alkol, Su-Propionik Asit-Benzil Asetat ve Su-Propionik Asit-Dibenzil Eter üçlü sistemlerine ait sývý-sývý denge verileri UNIFAC Modeli kullanýlarak tahmin edilmiþtir. Bunun için çok varyanslý Newton-Raphson yönteminin uygulandýðý bir bilgisayar programý kullanýlmýþtýr. Elde edilen model verileri deneysel verilerle karþýlaþtýrýlmýþtýr.

Bu makale Sýnýr Elemaný Metodunun (SEM) kararlýlýðýný konu edinir. Farklý boyutlardaki elemanlarýn ve deðiþik zaman artýmlarýnýn dahili çözüm üzerindeki etkileri analiz edilmiþtir. Bunun yapýlabilmesi için, bir zamandomeni sýnýr elemaný metodu kullanýlmýþtýr. Bu çalýþma, sýnýr noktalarý için mevcut olan bir SEM programýnýn keyfi sayýdaki dahili noktalara modifiye edilerek baþarýya ulaþtýrýlmýþtýr. Alan deðiþkenlerinin nümerik hesaplanmasýnda benimsenen uygun zaman ve geometrik deðiþimler gözönünde tutularak nümerik kararlýlýk konusundaki bazý gözlemler kaleme alýnmaktadýr. Farklý ß deðerleri için dahili çözümler sunularak ve ortaya çýkan kararsýz çözümlerin nedenleri irdelenmiþtir

Kutu konstrüksiyonlu mobilya üretiminde önemli faktör köþe birleþme yerlerindeki diyagonal basýnç veya diyagonal çekme direncidir. Bu direnç ahþap esaslý levhanýn cinsine, birleþme tipine ve tutkal çeþidine göre farklýlýk göstermektedir. Bu çalýþmada, kutu konstrüksiyonlu mobilya üretiminde en çok kullanýlan birleþtirme tiplerinden yabancý çýtalý birleþmenin deðiþik ahþap esaslý levhalarda, tutkal çeþidine göre basýnç ve çekme dirençlerini nasýl etkilediði deneysel olarak incelenmiþtir. Sonuç olarak, ahþap esaslý levhalarda polivinilasetat tutkalý ile yapýlan yabancý çýtalý birleþmelerde, diyagonal basýnç ve çekme dirençlerinin düþük, desmodur-vtka tutkalý ile yapýlan birleþmelerde ise, daha yüksek olduðu tespit edilmiþtir.