PARKING PROBLEMS IN CITIES: SAMPLE OF DENIZLI

Most of the traffic flows in cities are directed towards business and shopping centers. At end-points of the trips, the vehicles must be left in some appropriate places without disturbing existing traffic. Based on this demand, parking lots are required; otherwise the drivers select some illegal parking places inside or outside of the road according to their wish. This kind of parking obstructs the traffic flow and cause decreases in road capacity. The aim of this study is to investigate the off-road parking lots in city center of Denizli. In the scope of the survey, the existing off-road parking lots have been studied; their capacities and occupation rates determined. Besides the demand on park places, some predictions for the future have been made and proposal are submitted.

KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENÝZLÝ ÖRNEÐÝ

Þehirlerde özel oto ile yapýlan yolculuklarýn çoðunluðu, alýþveriþ ve iþ merkezlerinin bulunduðu bölgelere olmaktadýr. Dolayýsýyla bu bölgelerdeki yolculuklarýn bitiþ noktalarýnda taþýtlarýn mevcut trafik akýþýný bozmadan uygun bir yerde beklemesi gereksinimi ortaya çýkmaktadýr. Bu amaçla otoparklara ihtiyaç duyulmakta, aksi halde yoliçi veya yoldýþýnda sürücüler tarafýndan belirlenen yerlerde nizami olmayan þekillerde parklar yapýlmaktadýr. Otopark alanlarý dýþýna yapýlan parklar; trafik akýmýný zorlaþtýrmakta böylece yolun kapasitesinin azalmasýna sebep olmaktadýr. Bu çalýþmada otopark konusu kýsaca incelendikten sonra, Denizli kent merkezine ait yoldýþý otopark etüdünün sonuçlarý verilmektedir. Çalýþma kapsamýnda Denizli kent merkezindeki mevcut yoldýþý otoparklar araþtýrýlmýþ, kapasiteleri ve doluluk oranlarý belirlenmiþtir. Ayrýca otopark ihtiyacý ile ilgili geleceðe yönelik tahminler yapýlarak öneriler getirilmiþtir.