Modelling Domestic Air Transport Demand and Evaluating under Scenarios

The lack of balance and integration between transportation modes in Turkey is one of the main problems. In this study, domestic air transport demand is modeled and evaluated under scenarios. For this purpose, indexing method which is able to indicate observed monthly and seasonal variations in demand is used. Proposals are suggested in order to overcome the lack of balance between transportation modes. In modeling, purchasing power parity and jet fuel prices as independent variables are used. Results showed that the developed model using indexing method is substantially sensitive to observed monthly and seasonal variations in domestic air transport demand. Furthermore, in the event that there are optimistic an increase in the income level and a crawl in the jet fuel prices, domestic air transport can rival with railways for second place in the transportation modes behind highways. For this reason, it is considered regulation on wages policy and tax of jet fuel prices necessary to support development of domestic air transport demand.

Yurtiçi Hava Taþýmacýlýðý Talebinin Modellenmesi ve Senaryolar Altýnda Deðerlendirilmesi

Ülkemizde ulaþým alt türler arasýndaki dengesizlik ve entegrasyon en önemli problem olarak karþýmýza çýkmaktadýr. Çalýþmada son yýllarda içhat hava taþýmacýlýðý alt türünde gözlenen talebin aylýk deðiþimini yansýtabilen indeksleme yöntemi kullanýlarak modellemesi yapýlmýþ, geleceðe yönelik tahminler yapýlarak alt türlerdeki dengesizliðin giderilmesi yönünde önerilerde bulunulmuþtur. Modelleme çalýþmasýnda baðýmsýz deðiþkenler olarak Satýn alma Gücü Paritesi ve jet yakýt fiyatlarý kullanýlmýþtýr. Kullanýlan yöntem ile aylýk ve mevsimsel deðiþmelere duyarlý bir model geliþtirilmiþtir. Yapýlan hesaplamalar sonucunda gelir seviyesinde iyimser geliþmeler gözlenmesi ve jet yakýt fiyatlarýnda düþük seyrin gözlenmesi durumunda karayolu ulaþým sisteminin ardýndan hava taþýmacýlýðýnýn demiryolu sistemi ile ciddi bir rekabet içinde olacaðý belirlenmiþtir. Bu nedenle ücret politikalarýnda gerekirse jet yakýt fiyatlarýnda vergi düzenlemesi ile talep geliþiminin desteklenmesinin gerekli olduðu düþünülmektedir.