Artýmlý sac þekillendirme tekniði ile otomobil sac parça üretimi

Günümüzde küresel problemlerin etkisini hissedilir derecede arttýrmasý, enerji verimliliði ve sürdürülebilir üretim yöntemlerine olan ilginin artmasýna neden olmaktadýr. Ayrýca bu olumsuz þartlarýn sonucu olarak, ulusal veya uluslararasý proje platformlarý, üretici firmalar ileri üretim teknikleri kapsamýnda birçok çalýþma yapmakta veya mevcut çalýþmalarýn iyileþtirilmesi konusunda çaba sarf etmektedirler. Bu çalýþma da son zamanlarda yerini ileri üretim teknikleri kapsamýnda sürdürülebilir üretim yöntemi olarak bilinen Artýmlý Sac Þekillendirme (ASÞ) metodu kullanýlarak sac parça üretimi gerçekleþtirilmiþtir. Uygulama olarak araç çamurluk sacý farklý takým yollarý ve kalýp setleri kullanýlarak, kalýplý, kalýpsýz olarak þekillendirilmiþtir. Çalýþmanýn sonucunda operasyonda kullanýlan yöntem ve parametreler birlikte ele alýnarak deðerlendirilmiþtir.

Automobile sheet metal part production with incremental sheet forming

Nowadays, effect of global warming is increasing drastically so it leads to increased interest on energy efficiency and sustainable production methods. As a result of adverse conditions, national and international project platforms, OEMs (Original Equipment Manufacturers), SMEs (Small and Mid-size Manufacturers) perform many studies or improve existing methodologies in scope of advanced manufacturing techniques. In this study, advanced manufacturing and sustainable production method "Incremental Sheet Metal Forming (ISF)" was used for sheet metal forming process. A vehicle fender was manufactured with or without die by using different toolpath strategies and die sets. At the end of the study, Results have been investigated under the influence of method and parameters used.