Pamukkale Univ Muh Bilim Derg. 2009; 15(3): 405-416

Aþýrý Konsolide Kil Zeminlerdeki Yanal Yüklü Kazýklar için Limit Durum Moment Fonksiyonlarý

Gökhan ÝMANÇLI¹, Mehmet Rifat KAHYAOÐLU¹, Gürkan ÖZDEN¹
Dokuz Eylül Üniversitesi, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, 35160, Ýzmir

Kazýklarýn performans düzeyleri genellikle maksimum kazýk baþý deplasmaný ve maksimum eðilme momenti ile ifade edilir. Kazýk performansýndaki belirsizlikler; zemin özelliklerindeki bölgesel deðiþiklikler, yetersiz zemin etüd çalýþmalarý, zemin parametrelerinin belirlenmesinde farklý deney yöntemlerinden oluþabilecek hatalar ve sinirli hesap modelleri gibi etkenlerden kaynaklanabilmektedir. Bu belirsizlikler, uygulamacý mühendislerin yanal yüklü kazýk dizayný için kullanacaklarý uygun yöntemi seçebilmesini zorlaþtýrmaktadýr. Bu çalýþmada, suya doygun homojen aþýrý konsolide yerel bir kil zemindeki serbest baþlý kazýklarýn yanal yükler altýnda maksimum kazýk baþý deplasmaný ve maksimum eðilme momenti deðerlerini belirlemek için yapýlmýþ olan konvansiyonel, sayýsal ve iki ve üç boyutlu sonlu elemanlar analizleri gerçekleþtirilmiþtir. Yerel kil zeminin plastisite indisi ve aþýrý konsolidasyon oraný deðerleri sýrasý ile 35 ve 6.1 dir. Tepki yüzeyi yöntemi ile limit durum fonksiyonlarý geliþtirilirken, servis yükleri altýnda kazýðýn üç boyutlu davranýþýný daha iyi yansýtan üç boyutlu sonlu elemanlar analizi ile kazýk rijitliði dikkate alýnarak belirlenen maksimum moment deðerleri kullanýlmýþtýr.

Anahtar Kelimeler: Yanal yüklü kazýk, Aþýrý konsolide kil, Kazýk rijitliði, Üç boyutlu sonlu elemanlar analizi, Tepki yüzeyi yöntemi, Limit durum moment fonksiyonu.

---

Limit State Moment Functions for Laterally Loaded Single Piles in Local OC Clay

Gökhan ÝMANÇLI¹, Mehmet Rifat KAHYAOÐLU¹, Gürkan ÖZDEN¹
Dokuz Eylül Üniversitesi, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, 35160, Ýzmir

Performance level of piles is usually expressed with the maximum head deflection and bending moment. Uncertainties in the performance of a pile originates from many factors such as spatial variation of soil properties, inadequate soil investigations, errors taking place in the determination of soil parameters by various testing methods, and limited calculation models. These uncertainties make it difficult for practicing engineers to effectively select the appropriate method when designing laterally loaded piles. In this study, the conventional, numerical, two and three dimensional finite element solutions of free head loading conditions are analyzed for determining the maximum deflection and moment of a laterally loaded single concrete pile in a homogenous fully saturated overconsolidated local cohesive soil. The local clay has PI and OCR values of 35 and 6.1, respectively. While developing limit state functions via response surface method, maximum bending moment data under service load condition computed using 3D finite element analysis, which better represents the three dimensional nature of the soil-structure interaction, was used by considering the pile rigidity.

Keywords: Laterally loaded pile, Oc clay, Pile rigidity, 3-D Finite element analysis, Response surface method, Limit state moment function.

---