Betonarme Perde Duvarlarýn Sonlu Eleman Analizinde Aderans Kaymasýnýn Uygulanmasý

Donatý ve onu çevreleyen beton arasýnda gerçekleþen yük geçiþleri betonarme elemanlarýn davranýþýný önemli ölçüde etkiler. Bu gerilme geçiþleri beton ve çelik arasýndaki kenetlenmeye (aderansa) baðlýdýr. Düzgün artan yükler altýnda aderansýn kimyasal yapýþma sonucu oluþan kýsmý kolayca devre dýþý kalýr ve yük aktarýmý nervür diþleri etrafýnda oluþan karmaþýk bir gerilme durumunun bileþkesi olarak ortaya çýkan kayma gerilmeleri tarafýndan saðlanýr. Nervür etrafýnda oluþan bu gerilme yoðunlaþmasý nervür diþleri etrafýndaki betonda içsel çatlamalarýn meydana gelmesine neden olur. Bu çalýþma, donatýyý saran betonda içsel çatlamalar sonucu beton-çelik ara yüzeyinde oluþan aderans kaymasýnýn sonlu elemanlarla modellenmesini içermektedir. Donatý çeliði gerilmesi-bað kaymasý arasýndaki iliþki için Mirza ve Houde (1979) tarafýndan önerilen bir baðýntý sonlu eleman uygulamalarýnda kullanýlmýþtýr ve sonuçlar özetlenmiþtir.

Application of Bond-Slip in the Finite Element Analyses of Reinforced Concrete Shear Walls

Transfer of tensile forces from reinforcing steel into the surrounding concrete affects the behavior of reinforced concrete members. This transfer relies on the bond action between the steel and the concrete. Under monotonic loading the part of bond strength due to chemical adhesion is easily exhausted and bearing against the lugs is the primary load-transfer mechanism at loads near the ultimate. These stresses cause internal cracking of concrete at the steel-concrete interface. This paper deals with the finite element modeling of the bond-slip and its application due to internal cracking of the first layer of concrete surrounding the bar and the bending and/ or cracking of the small concrete teeth near the bar lugs. A previously proposed constitutive steel stress-bond slip relation by Mirza and Houde (1979) was used in finite element analysis of reinforced concrete shear wall specimens and the results were presented.